中国车市的“逃跑乐竞体育- 乐竞体育官方网站- APP时间”

2025-07-24 16:31:03

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　　过去三年，以比亚迪为首的头部车企挥舞“价格屠刀”，对车市进行了多轮血腥收割：2023年初比亚迪推出“冠军版”车型，将PHEV的价格打到10万元内，率先实现“电比油低”；今年2月，比亚迪借“智驾平权”名义，将天神之眼系统下放至10万元车型；到6月底，旗下22款智驾版车型集体再降10%~30%，秦PLUS DM-i智驾版杀到6.38万元，海鸥智驾版下探至5.58万元，首次将智能电动车门槛拉入5万元区间。